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運(yùn)營養(yǎng)護(hù)
指揮調(diào)度中心召開稽查工作會(huì)議部署近期工作
作者:馬延蕊
來源:指揮調(diào)度中心
發(fā)布時(shí)間:2022-04-22
<p style="text-align:left;text-indent:2em;" class="MsoNormal"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">4</span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">月21日下午,在公司七樓會(huì)議室指揮調(diào)度中心召開稽查工作會(huì)議布署近期工作,指揮調(diào)度中心負(fù)責(zé)人主持會(huì)議,各收費(fèi)站主管稽查副站長、指揮調(diào)度中心全體人員參會(huì)。</span><span></span> </p> <p style="text-indent:2em;" class="MsoNormal"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">針對下一步稽查工作會(huì)議要求:一是留存逃費(fèi)嫌疑的車輛證據(jù),便于部級(jí)稽核平臺(tái)逃費(fèi)工單發(fā)起;二是緊盯智慧管理與服務(wù)平臺(tái)出口逃費(fèi)車輛攔截工作,保證時(shí)效性,避免遺漏追繳名單;三是</span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">加強(qiáng)</span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">“綠通”車輛要查驗(yàn)力度,打擊假冒綠通車輛;四是強(qiáng)化特情車輛的監(jiān)管,確保操作規(guī)范,最大限度減少特情車輛的產(chǎn)生;五是鞏固最小費(fèi)額特情車輛治理成果,減少由于人為失誤造成最小費(fèi)額的形成。</span> </p> <p style="text-indent:2em;" class="MsoNormal"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">會(huì)議最后要求隨著稽核系統(tǒng)的不斷優(yōu)化,要逐步樹立全員稽查、智慧稽核理念,按照上級(jí)要求構(gòu)建線上稽核模式,有效推進(jìn)稽核工作開展,維護(hù)良好的收費(fèi)秩序。</span> </p>
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